Ça continue – début rivetage coté droit
Durée : 1.5h Total HS : 46.5h
Rivets : 127 Total HS : 508
Maintenant que l’atelier est fini, je peux recommencer à travailler sur l’avion! J’ai commencé par riveter les 2 noseribs dans la skin. Celle du centre se fait très tout seul. Sur 10 rivets, j’en ai drillé 4! Ensuite j’ai installé la skin sur le spar et riveté le spar. Je commence à pogner la twist avec le rivet gun + bucking bar tout seul. Le plus long c’est de lâcher le rivet gun, prendre la pince à cleco, enlever le cleco, mettre le rivet, re-prendre le rivet gun. Ça va quand même assez vite. J’ai le spar de riveté au complet. Avant de riveter les ribs, je dois juste ajouter 3 rivets 1/8 entre le spar et le noserib au bout.
Je rivet les ribs et le HS est terminé! Il me reste maximum 2 heures d’ouvrage dessus. Je ne pourrai pas riveter les rear spar, les réglementations, ici au Canada, demandent une « Pre-Close » inspection. Je dois donc laisser l’accès ouvert pour que l’inspecteur puisse voir en dedans.