Début de l’élévator gauche
Durée : 1.5h Total LElev : 1.5h
Aujourd’hui, j’ai entamé le dernier morceau de mon empennage, l’élévator (gouvernail de profondeur) gauche. Vous pouvez voir par la 1ere photo qu’il n’est pas identique à celui de droite : il a un trim tab. C’est un petit aileron ajustable manuellement à l’aide d’une manette dans l’habitacle pour faire le « cruise control » de l’altitude.
J’ai donc match drillé avec mes reamers (alésoir) les trous #40 des stiffners. J’ai ensuite match drillé la doubler plate du point d’attache du câble du trim tab. Ensuite, j’ai deburré les trous sur la doubler plate et son couvercle. Ce dernier va s’attacher avec des nut plates. Sur la photo 2 centre, c’est un reflet qu’on voit… il n’y a pas 1 trou de chaque coté!
Webcam shot – vive les pinces à cleco pneumatique!
Cette semaine, j’ai eu des bonnes nouvelles au bureau : j’avais l’impression que mon département allait fermer et il a bel et bien fermé. R.I.P. DMS. J’ai par contre été transféré dans une autre équipe ce qui veut dire qu’à moins que quelque chose d’imprévu arrive, je vais encore avoir une job au mois d’avril. Je vais donc pouvoir confirmer la commande des ailes! yay!
