Vol sur le RV-6 de Denis Lussier
J’ai contacté Denis cette semaine pour lui demander si je pouvais lui emprunter son outil à flarer. Il m’a proposé de venir chercher ça au hangar et d’en profiter pour faire un tour. Comment on peut dire non à un tour de RV 
Depuis la dernière fois que je l’avais vu, il a installé les wheel pants et des stripes de vinyle sur les ailes. Il reste toujours à installer le vinyle sur le fuselage pour que le look final soit atteint.
La ride était très bumpy. Beaucoup d’activité thermale. Les 2 planeurs qui étaient à Lachute devaient avoir beaucoup de fun.
Ma première impression : wow, ça décolle ce truc. L’hélice à vitesse constante et le moteur 180hp font toute la différence. Je me suis jamais senti autant accoté dans le banc que ça dans un petit avion. C’est impressionnant.
On a volé un peu puis on est retourné au sol quand on s’est rendu compte que le canopy était mal fermé (Oops!) .. il y avait une bonne petite draft d’air froid qui entrait de derrière. Ensuite, quelques décrochages, avec et sans puissance. Ça vole bien. Le « roll rate » est plus rapide que le RV-9 mais ça ce contrôle quand même relativement bien. Je verrais mal conduire cette avion en IFR sans pilote automatique par contre. Denis était du même avis.
Ça brassait pas mal et ma résistance au mal de l’air n’est plus ce qu’elle était. J’avais pas vraiment mal au cœur mais c’était pas loin! On a donc laissé faire les loop et les vrilles 
Voici un vidéo que j’ai pris de son premier atterrissage. Ça a pas l’air évident à atterrir un petit avion tail dragger avec des petites ailes comme ça.
C’est motivant de faire des rides comme ça. C’est vraiment impressionnant comme machine, ça grimpe fort mais ça peut aussi être très économique si on pousse pas trop. Très polyvalent!