Archive pour la catégorie ‘Atelier’

Électricité, compresseur, coffre et laptop.

Dimanche 28 décembre 2008

Journée très productive aujourd’hui! Avant d’acheter un compresseur neuf j’ai fouillé sur lespacs et j’ai trouvé un bon deal :

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Un compresseur Campbell Hausfeld, tank 13 gallons, moteur 2HP (120V ou 240V interchangeable), pompe séparée avec base dans l’huile relié par courroie. Le moteur roule 750 rpm, c’est très silencieux! Il est très sale et un peu grafigné mais j’ai eu un bon deal : 250$. Le même modèle, avec une tank 20gal (même moteur et même pompe) est 520$ chez Réno Dépot. C’est un « Serious Duty » (Avant c’était Extreme Duty, le nom a changé. Le moteur et la pompe sont raté « Continous Use »)

Après ça, je suis allé chez Réno acheter tout ce que j’avais besoin pour l’électricité du garage. J’ai pogné une tête de coffre Stanley à ball-bearings en spécial pour 169$.

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Ça me coûte toujours des multiples de 10$ quand je vais là… 10$ – 100$ – 1000$. Aujourd’hui n’échappe pas à la règle. J’ai acheté du fil (ça coûte ben cher du fil!), un panneau électrique, des breakers, des prises de courants, des boites de néon, des néons, des interrupteurs, un outil à dégainer, un thermostat électronique (rien de trop beau pour le garage!), un tape, des embouts de drill, un couteau Olfa et des lames. Le tout pour un total de 995$, incluant le coffre. Là j’ai tout!

Paulo est venu me donner un coup de main pour aller faire le singe dans le grenier (passer le fil). On a aussi passé les fils pour les néons et on les a installés. On a branché un nouveau breaker dans mon panneau de maison et on a branché le nouveau panneau du garage.

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J’ai mis des boites de néon avec des ballast électroniques. Ça allume instantanément, c’est silencieux et ça coûte moins cher d’électricité. Un total de 6 boites de 4′. Chacune contient 2 néons T8 31W 6500K (daylight). C’est fou comment il fait jour dans mon garage maintenant. La différence de couleur de la lumière est flagrante. Dans le moteur de l’ouvre porte de garage, il y a 2 ampoule 100W!

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Maintenant que j’ai un Tape, j’ai mesuré mon garage.  J’ai 11pi de large par 18pi de long, intérieur (mur à mur).  J’ai donc un peu moins que ça utilisable, je dois enlever l’épaisseur de la porte de garage et de ses pentures (2-3po max).

Pour terminer la journée en beauté, j’ai décidé de m’acheter un laptop pour mettre dans l’atelier. Je me pose souvent des questions durant la construction et ça me permet d’aller voir des sites d’autre constructeurs ou de poser des question à Vans Directement. C’est un luxe mais c’est tellement pratique! J’ai regardé dans le used et pour avoir quelque chose qui avait de l’allure, je devais payer 300-400$. Je suis tombé sur ce petit bijou : le Dell Inspiron Mini 12. C’est un laptop ultra-compact avec le nouveau processeur « Atom » de Intel. C’est loin d’être une machine de course mais ça va être parfait pour le garage. À 529$ c’est dur à battre comme deal!.

Carte Sans Fil 802.11G, micro et speakers intégrés, camera web intégré, disque dur 40gig, 1gig de ram, écran 12po 1280×800 (widescreen). Ça vient tout juste de sortir, date estimée d’arrivé : mi-janvier!

Début des préparatifs pour le garage

Samedi 27 décembre 2008

Comme la fabrique d’avion originale a fermé ses portes, je dois en construire une autre.

Je vais faire ça dans mon garage. C’est un garage simple, 12′x17′. Sur le plan d’origine, c’est un 12′x20′ mais la descente de mon bachelor a été fait au fond. Je perd donc 3′. En réalité, d’espace intérieur, j’ai 11′6 » x 16′8 ». (En passant, mon auto n’est pas grise, elle est noire… et très très sale)

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Je dois commencer par ajouter des prises de courant. Présentement, j’en ai seulement 2 (si on exclus celle au plafond pour l’ouvre porte de garage). De plus, je dois ajouter de l’éclairage parceque présentement, c’est ça que j’ai : une seule ampoule!

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Je pourrais me brancher sur le système électrique existant pour l’éclairage mais je vais devoir quand même apporter du courant pour les prises. J’ai l’intention de m’acheter un compresseur silencieux : ça implique que ça va être un compresseur avec une pompe 2 cyl entrainée par une courroie. La plupars de ces compresseurs utilisent du 240V. En plus, les 3 prises de courant et l’éclairage intérieur et extérieur du garage sont TOUS sur le même circuit : un breaker 120V de 15A. Je l’ai déjà fait sauté avec un drill quand la porte de garage ouvrait!

J’ai pensé ajouter 2 breakers dans mon panneau électrique et amener nouveaux fils mais j’ai pas mal long à faire. Le panneau est complètement à l’opposé du garage.

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J’ai environ 35pi à faire pour me rendre. Ça va donc revenir presque le même prix passer un gros fil du panneau vers le garage, d’ajouter un petit panneau dans le garage et de passer mon éclairage et mes prises de là. J’ai encore beaucoup de place dans mon panneau de maison et je suis allé acheter un breaker 60A hier.

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Aujourd’hui, j’avais l’intention d’aller acheter les boîtes de néons (je veux en installer 6) mais dehors, c’est de la pluie verglaçante. C’est de la glace PARTOUT. La photo de gauche, c’est mes escaliers. Celle de droite, mon driveway…

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On va voir demain si il fait plus beau!